"Il Progetto COGGIOLA VEHICLES intravede nella mobilità sostenibile il modo più efficace per salvaguardare l’ambiente: il contenimento dell’inquinamento prodotto attualmente dai veicoli su ruote è, di fatto, possibile soltanto accelerando il passaggio generazionale dalle auto a combustibile fossile a veicoli totalmente elettrici a servizio sia di utenti privati che pubblici. Il primo passo in tale direzione è rappresentato dal progetto di produzione di 3 nuove linee di veicoli full elettric a 2, 3 e 4 ruote (omologate si L7E che M1) che anticipa il futuro della mobilità per soddisfare ogni tipologia di esigenza cittadina, turistica, pubblica e di delivery. Un progetto tutto MADE IN ITALY che rappresenta una concreta risposta al cambiamento della mobilità come momento di transizione ecologica e culturale.
COGGIOLA - Una linea ecologica (100% elettrica - emissioni zero), silenziosa ed in grado di soddisfare ogni tipologia di esigenza legata al cittadino, al turista ed al delivery."
COGGIOLA – An ecological line (100% electric – zero emissions), silent and able to satisfy every type of needs related to the citizen, tourist and delivery.
Coggiola’s first line of electric vehicles is dedicated to urban mobility and includes compact but robust city cars that anticipate the future of city mobility and beyond. Tested in the streets of Turin, they were immediately dubbed “MICRO SUVs” because of their 19-inch wheels, four-wheel drive, very high performance and a “muscularity” evident in every detail.
Available in many versions and layouts (urban, convertible, pickup, giardinetta, gran turismo and even with 4×4 traction), with lengths from 280 to 399 cm, they will also be available with “heavy electric quadricycle – L7E” homologation in order to achieve two goals: drastically lowering the purchase cost and expanding the target audience to include 16-year-olds.
Disponibili anche in 4x4 e offroad 4x4 Edizione limitata Quadricicli Pesanti “L7E”.
La linea è particolarmente ricca di modelli e versioni, a cui si aggiunge anche la scelta tra veicoli tradizionali (omologazione M1) e quadricicli pesanti (omologazione L7E) che possono essere guidati a partire da 16 anni e caratterizzati da un costo molto contenuto.
Autonomia
Velocità
Da 0 a 90 Km/h
Motore
Dimensioni passo corto
Dimensioni passo lungo
Dimensioni passo corto Pickup e van
Dimensioni passo lungo pickup, station wagon e van
Altezza
200 Km circa
90 Km/h (imposto dalla legge)
13/14 sec
15 Kw (imposto dalla legge)
280x160
350x165
305x160
375x165
H 160 (4x2) / 165 (4x4)
350 Km circa
160 Km/h
Meno di 12 sec
24 - 30 Kw
280x160
350x165
305x160
375x165
H 160 (4x2) / 165 (4x4)
Gioielli di tecnologia e design Made in Italy. Il dipartimento di ricerca e sviluppo (R&D) del Progetto da quasi 4 anni sta portando avanti a Torino una attenta ricerca nei settori della generazione di corrente, conduttività elettrica, efficienza di nuovi motori elettrici e leggerezza dei materiali, al fine di garantire le massime performance ai propri veicoli.
Sono in fase di perfezionamento sistemi di recupero di energia (frenata e percorrenza in discesa) e studio di un sistema di GENERAZIONE DI CORRENTE EOLICA per autoveicoli sfruttando l’aria incontrata dal mezzo in movimento e convogliandola al suo interno. L’obiettivo è di sfruttare la forza del vento per aumentare notevolmente la durata della carica elettrica all’interno delle batterie, e di creare, altresì, nuovi generatori di corrente con l’utilizzo di materiali super conduttori e isolanti che permettano una produzione elettrica rapida, efficiente e priva (o quasi) di dispersioni.
Tale sistema di ricarica della batteria durante l’uso quotidiano della vettura rappresenta una vera innovazione destinata a rivoluzionare il mercato di riferimento: all’inizio verrà adottato solo dai veicoli Coggiola ed in seguito sarà messo a disposizione del mercato automobilistiche e non solo. Affianco a tale sistema ogni veicolo Coggiola adotterà materiali compositi di nuova generazione per realizzare l’intero veicolo, ideali per ridurre pesi e impatto ambientale.
Una delle maggiori criticità riscontrate nelle auto più piccole anche di moderna concezione è legata al sistema di condizionamento, spesso poco potente o difficilmente gestibile: tutti i veicoli Coggiola adotteranno un sistema di aria condizionata diffusa attraverso migliaia di microfori posizionati all’interno dell’abitacolo. Tale soluzione permette di rinfrescare uniformemente, in maniera molto silenziosa e senza antipatici e poco salutari getti di aria fredda.
Pur essendo veicoli molto compatti, in termini di sicurezza i veicoli Coggiola non hanno nulla da invidiare alle auto più grandi, e questo grazie all’adozione di sistemi di sicurezza passivi come BARRE ANTI INTRUSIONE laterali, CABINA A ROLL-BAR, TELAIO IN ACCIAIO.
Another feature in terms of “safety” is a cockpit continuously sanitized from bacteria and viruses thanks to the imminent adoption of innovative GRAPHENE AIR FILTERS that are capable of eliminating even Covid-19.
