Carrozzeria Coggiola è una carrozzeria del settore automotive e aeronautico con sede a Torino, in possesso della licenza per la produzione automobilistica illimitata, attiva dal 1966. È in quell'anno che questa carrozzeria viene fondata dal progettista italiano Sergio Coggiola (1928-1989), un personaggio il cui talento per il disegno industriale automobilistico matura dopo 14 anni trascorsi al servizio della Carrozzeria Ghia come disegnatore e responsabile dell'ufficio tecnico.
Nel 1969 Sergio Coggiola inizia una collaborazione con la casa automobilistica svedese Saab: un lungo rapporto professionale che porta a risultati molto interessanti sia dal punto di vista della produzione di serie (Saab Sonett III e Saab 9000) sia per la costruzione di prototipi (ad esempio, la Saab 98 Combi Coupe). Nel 1970, oltre a continuare la collaborazione con Saab, Coggiola si occupa anche di altri lavori, soprattutto nel campo dei prototipi di progettazione. Ecco come nascono i prototipi basati su Lancia Fulvia, Volvo P1800 e Pontiac Grand Prix. Gli anni seguenti sono anni pieni di attività, con la creazione di prototipi quali la Citroën Visa decappottabile e molti altri basati su Audi.
the Renault prototype called Mégane dates back to 1988, which a few years later will give its name to one of the best sellers of the French company. The same goes for the Scénic prototype two years later. One of the peculiarities of the Coggiola bodywork was in studying the bodywork as a function of parameters relating to safety and torsional rigidity. The nineties were characterized by intense work, even after the death of the founder and saw the birth of prototypes for various brands (Fiat, Lancia, Opel, etc.) and the production of individual vehicles, special ordered by customers as one-off cars, including Bentley B2 and B3 coupes and convertibles.
Sono stati realizzati esperimenti anche su basi Mercedes-Benz, come il famoso prototipo modulare: praticamente una vettura con un tettuccio smontabile e sostituibile con un altro di forma differente per variare il tipo di carrozzeria mantenendo la stessa vettura. Nello stesso decennio vengono creati anche prototipi di marchi più "nobili", come Bentley e Aston Martin. Anche gli anni 2000 sono stati molto prolifici: significativo il prototipo T-Rex, un SUV di grossissima taglia con un telaio Hummer, così come significativo è anche il prototipo Toyota 735N, una specie di monovolume dal tettuccio molto profilato.
In 2022 ETIOCA acquires the group and decides to reconfigure its resources and assets in a new structure centered around research, technical development and engineering. First project of this new course is the research and development of the design, technology and integrated systems of the ETIOCA taxi “Miner”.
